Verstappen dá palpite na Ferrari e diz que nunca teria dois número 1
Em entrevista à Viaplay, o piloto da Red Bull diz que, com um número 1 e um número 2 claros, a Ferrari teria terminado em primeiro e segundo no México. Vasseur mantém a liberdade da dupla.
Max Verstappen já tem a política de pilotos da Ferrari desenhada. O piloto da Red Bull disse que, se fosse chefe de equipe, nunca teria dois pilotos número 1. A fala foi dada à Viaplay no fim de semana do GP de São Paulo e só ganhou repercussão agora.
A largada que rendeu a opinião
A pergunta era sobre a briga entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc na largada do GP do México, em 1º de novembro. Os dois da Ferrari foram lado a lado e saíram da pista na Curva 4. Leclerc ficou na frente.
Verstappen aproveitou a confusão para passar Hamilton. Assumiu a liderança no pit stop em que Leclerc cumpriu a punição de cinco segundos e venceu por 0,799s.
O que Verstappen disse
Para o tetracampeão, dava para evitar. Com um número 1 e um número 2 claros, segundo ele, os dois passariam pela primeira curva em primeiro e segundo e terminariam assim. Ou em primeiro e terceiro, "que também está bom", porque a equipe continua somando pontos.
Ele sabe que a ideia não é unânime. "Tem gente que discorda completamente, mas tudo bem", falou.
O contraponto de Vasseur
A Ferrari sempre disse que os dois pilotos têm liberdade para correr entre si. O chefe de equipe Fred Vasseur não mudou o discurso.
Ele reuniu Hamilton e Leclerc na noite de quinta-feira (5), em São Paulo. Na sexta-feira (6), contou que a conversa foi boa e que agora era hora de virar a página. A orientação, disse, continua a mesma: a Ferrari vem antes de tudo, pela marca, pelos funcionários e pelos tifosi. Também deixou claro que não pede que os dois sejam melhores amigos, só que ajam como profissionais.
Vasseur admitiu que a Ferrari falhou, porque estava em primeiro e segundo e não ganhou a corrida. Também reconheceu o preço da dupla que escolheu. Segundo ele, ter dois pilotos competitivos largando lado a lado em todo fim de semana tem lado bom e lado ruim, e ele vai lidar com o ruim.
Os dois pilotos dizem que passou
Hamilton e Leclerc falaram em São Paulo que a tensão ficou para trás. O britânico disse que os dois se sentaram, conversaram e deram o assunto por encerrado. Leclerc disse que considera a questão totalmente resolvida, mas lembrou que tensão existe, porque os dois querem terminar à frente um do outro.
Verstappen, que na mesma semana terminou como vice em Interlagos depois de largar em 21º, foi quem mais lucrou com a confusão na Cidade do México. Normal que tenha opinião sobre como evitá-la.