F1

Antonelli em um carro de Senna em 2027? Se depender da família do ídolo, vai acontecer

O campeão de 2026 sentou na Lotus 98T na fazenda da família e não queria sair do carro. Bruno fala em Lotus ou McLaren, mas nada está marcado.

Por Redação Estagiário da F1 ·
Antonelli em um carro de Senna em 2027? Se depender da família do ídolo, vai acontecer
Foto: Kimi Antonelli

Bruno Senna quer ver Kimi Antonelli ao volante de um carro de F1 do tio, Ayrton Senna, em 2027. A ideia nasceu na visita do campeão de 2026 à fazenda da família, em Tatuí (SP), onde o italiano sentou na Lotus 98T e, segundo Bruno, quase não saiu de dentro do carro.

Por enquanto é só vontade. Não existe data, local nem acordo com ninguém.

Bruno contou o plano no podcast oficial da F1, o Beyond The Grid. Disse que, quando a Lotus ou a McLaren quiserem fazer alguma ação no ano que vem, dá para tentar organizar uma volta do piloto da Mercedes com um desses carros. O argumento é simples: a altura dele é perfeita pro cockpit.

O pai duvidou do câmbio manual

A parte mais divertida é essa. Com Kimi já no carro, o pai dele, Marco Antonelli, comentou que não tinha certeza se o filho saberia dirigir com câmbio manual. O garoto respondeu que claro que sabia.

A Lotus 98T é o carro que Ayrton usou em 1986. Tem botão de boost do turbo, regulagem de barra estabilizadora e uma alavanca de câmbio. O italiano de 20 anos foi mexendo em tudo, e Bruno diz que ele não queria desembarcar.

A geração das borboletas no volante jura que dá conta do recado. A prova de verdade fica pra 2027, se rolar.

Visita à Fazenda Dois Lagos

O campeão foi à propriedade na terça-feira (3), dois dias depois de conquistar o título no GP da Cidade do México. Levou o pai, que, segundo Bruno, desceu do helicóptero com os olhos marejados.

A família mostrou a fazenda e o quartinho onde Ayrton montava aeromodelos. Antonelli também andou no kartódromo que o próprio Ayrton projetou.

Bruno disse que a pista estava suja e cheia de pedrinha, e que o italiano achou um traçado e se manteve nele com uma regularidade impressionante. Qualquer 10 centímetros fora, e o kart ia pra grama. O ex-piloto brincou que ficou mais lento por pesar 10 kg a mais, mas admitiu que a diferença era maior que isso.

A homenagem em Interlagos

A idolatria é declarada. Antonelli usa o número 12, que Ayrton carregou numa fase da carreira, e vai seguir com ele em 2027. No GP de São Paulo, correu com um capacete em verde e amarelo em tributo ao ídolo, 35 anos depois da primeira vitória de Ayrton em casa, em 1991.

Também saiu da fazenda com presentes, como contou à Gazzetta dello Sport: camisetas, uma réplica da estátua que fica no circuito e uma réplica da jaqueta de couro marrom que o tricampeão sempre usava.